ローカル路線の優等列車

何故この題名になった理由が、無人化している駅が多い近年のローカル路線にあります。

そう、中小私鉄と第３セクター路線の『急行』とJRグループのローカル路線の『快速』運用のことです。

その運用では、一つの条件を持っている駅が停車が 出来ます。
ズバリ、駅の係員がいる駅が停車が出来ます。
早い話が有人駅停車の『急行』及び『快速』運用列車のことです。

列車の交換時に無人駅では利用せず(通過扱い)、有人駅では利用する(停車扱い)とのことです。